Webshop
 Pneumaticke_hadicove_ventily_priruba_cisternoveho_vozu_serie_VT_VMC.png
Největší výhody série VT:
  • Velice rychlé reakční doby (otevírání/zavírání)!
  • Optimálně těsné pro pevné látky!
  • Lehké jak pírko!
  • Absolutně volný průtok produktů → Žádné ztráty tlaku + žádné ucpávky!
  • snadná výměna manžet!
  • Pro ty, kdo chtějí ušetřit za energii → o 40% nižší spotřeba stlačeného vzduchu!

Pneumatické hadicové ventily s přírubovou přípojkou k čerpacímu vozu

Pneumatický hadicový ventil série VT (VMC) je standardně vybaven přírubovou přípojkou k čerpacímu vozu dle DIN 28459 a je k dodání ve jmenovitých šířkách DN80 a DN100.

Do online obchodu

Hadicové ventily se používají k vyprazdňování cisteren a k vhánění materiálu do cisteren

Hadicový ventil se nachází většinou před nápravami v přední části dole na nejspodnějším místě cisterny, aby bylo zaručeno její úplné vyprázdnění.

Oblasti použití hadicových ventilů s přírubovou přípojkou k čerpacímu vozu

Pneumatické hadicové ventily s přírubovou přípojkou k čerpacímu vozu od společnosti AKO se používají především v těchto oblastech:

  • Cisterny / vozidla pro přepravu sypkého materiálu
  • Návěsy pro přepravu sypkého materiálu
  • Užitná vozidla
  • Cisternové vagony

Získejte více informací o použití pneumatických hadicových ventilů u cisternových & silážních vozidel.

Suroviny / materiály hadicových ventilů AKO série VT

Kryt pneumatického hadicového ventilu DN100 série VT je k dispozici jako slitina z hliníku. Pro jmenovitou šířku DN80 je ventil k dipozici v provedení s hliníkovým krytem s práškovým postřikem RAL  9006.
Díky použití hliníku jsou hadicové ventily VT velice lehké. Hadicové ventily VT je možné použít z důvodu menší konstrukce i v oblastech, kde je málo místa.

Jaký typ nebo jaký druh hadicového ventilu je pro vaše použití nejvhodnější?
Náš vyhledávač produktů vám pomůže najít vhodný hadicový ventil nebo alternativní ventilové řešení na základě parametrů procesu/zařízení.

K vyhledávači produktů

Technická data hadicových ventilů série VT

Max. provozní/řídicí tlak:                 6 / 8 bar
Řídicí vývod/vývod vzduchu:            G 1/4“